Kako odabrati posebnu gumu za različite dijelove automobila?

Zbog izvrsnih performansi specijalnih guma naširoko se koriste u automobilskoj industriji, s uobičajenim primjenama uključujući FKM, NBR, ACM, VMQ itd. Različite specijalne gume nude različite prednosti i snage u pogledu performansi. Stoga je određivanje odgovarajućeg gumenog materijala za različite dijelove automobila ključno za proizvođače automobila.

 

Ovaj članak razrađuje karakteristike različitih specijalnih guma i njihove specifične zahtjeve za različite automobilske primjene.

 

1. FKM (fluoroelastomer)

Fluoroelastomer se odnosi na sintetski polimerni elastomer koji sadrži atome fluora na svojim glavnim ili bočnim lancima. Ova guma pokazuje nekoliko izvrsnih svojstava relevantnih za automobilsku industriju:

 

Opća fizikalna i mehanička svojstva.

Fluoroelastomeri općenito imaju visoku vlačnu čvrstoću i tvrdoću, ali nisku elastičnost. Koeficijent trenja je oko 0,8, i pokazuju dobru otpornost na habanje, iako je njihov učinak na glatkim metalnim površinama loš.

 

Otpornost na toplinu i temperaturu.

Fluoroelastomeri pokazuju značajnu otpornost na starenje usporedivu sa silikonskom gumom. Međutim, njihova mehanička svojstva, uključujući vlačnu čvrstoću i tvrdoću, značajno opadaju s porastom temperature. Ispod 150 stupnjeva, ta se svojstva brzo smanjuju; između 150 stupnjeva i 260 stupnjeva, smanjenje je postupnije.

 

Otpornost na koroziju.

Fluoroelastomeri su iznimno otporni na koroziju, nadmašujući druge vrste gume u stabilnosti na organske tekućine (kao što su loživo ulje, otapala, hidraulične tekućine), koncentrirane kiseline (dušična kiselina, sumporna kiselina, hidrokloridna kiselina), visoke koncentracije vodikovog peroksida i jakih oksidansa .

 

Kompresijski set.

Pokazuju dobru otpornost na kompresiju, što je kritično za automobilske brtve.

 

Ostala svojstva: Fluoroelastomeri imaju slabu otpornost na hladnoću.

 

Ukratko, fluoroelastomeri se mogu primijeniti na gotovo sve automobilske dijelove, ali zbog svoje visoke cijene općenito su rezervirani za primjene koje zahtijevaju superiorne performanse, kao što su uljne brtve.

 

2. ACM (akrilna guma)

Struktura akrilne gume i bočni lanci polarnog estera doprinose njezinim primarnim svojstvima: izvrsnoj otpornosti na starenje na toplinu i kisik te dobroj otpornosti na ulje. Međutim, slabo je otporan na niske temperature, vodu i otapala.

Akrilna guma se intenzivno koristi u proizvodima koji zahtijevaju otpornost na visoke temperature i ulja. Nalazi se na drugom mjestu nakon fluoroelastomera u sveobuhvatnoj otpornosti na toplinu i ulje među vrstama sirove gume. Posebno je prikladan za proizvodnju gumenih uljnih brtvi, O-prstenova, brtvila i crijeva koja rade na temperaturama do 180 stupnjeva. Akrilna guma je praktičan izbor kada uvjeti uporabe nisu iznimno strogi i kada upotreba ljepila na bazi fluora nije ekonomična.

Na međunarodnoj razini, akrilna guma dominira raznim primjenama brtvljenja u automobilima i priznata je kao guma za automobile.

 

3. NBR (nitrilna guma)

Nitrilna guma nudi izvrsnu otpornost na ulje, odmah iza polisulfidne gume i fluoroelastomera, a bolju od kloropren gume. Međutim, nedostaje mu otpornost na visoke temperature. Uz odgovarajuću formulaciju može izdržati temperature do 130 stupnjeva i do 150 stupnjeva u vrućem ulju. Uobičajene primjene nitrilne gume uključuju brtve, podloške i gumena crijeva.

 

4. VMQ (silikonska guma)

 

Silikonska guma odlikuje se otpornošću na visoke i niske temperature, s rasponom radne temperature od -100 stupnjeva do 350 stupnjeva. Također pokazuje izvrsnu otpornost na starenje pod ozonom, kisikom i vremenske uvjete. U automobilskoj industriji, silikonska guma se obično koristi za brtve rotacijskih osovina i rukavce svjećica.

 

Sažetak:

Na temelju karakteristika izvedbe ovih materijala, gore navedene četiri gume mogu zadovoljiti većinu zahtjeva za primjenu u automobilima. Međutim, za posebne uvjete važno je pažljivo razmotriti njihova jedinstvena svojstva. Na primjer, dajte prednost silikonskoj gumi u okruženjima s niskim temperaturama, oprezno koristite nitrilnu gumu u primjenama na visokim temperaturama i upravljajte upotrebom fluoroelastomera zbog njihove veće cijene.